Home
事業内容
自動車事業
>
リスク分析型ドライブレコーダー
事故削減プログラム
>
Plan
Do
Check
Action
映像解析サービス
運転診断サービス
映像調査サービス
映像編集サービス
安全運転講習
安全機器
>
ドライブレコーダーSTMシリーズ
バックカメラシステム
360°俯瞰カメラシステム
バックソナー
事故報告書作成サービス
ドライバーサポート
>
事故はなぜ起こるのか?
安全運転とは?
一時停止
交差点右左折
走行車間距離
導流帯走行
車庫入れ
既存ドラレコの活用方法
ドライブレコーダーの選び方について
フォークリフト事業
>
ワイヤレスフォークリフトカメラ
ラインライト
アーチライト
ワイヤレスカメラシステム
ツメ水平ポジションレーザー
ワイヤレスキャリッジライト
ツメ下げ忘れ警告センサー
バッテリー一体型カメラ
ICタグ・RFID製品
モバイルバッテリーユニット
UAV事業
企業情報
ご挨拶
会社概要
個人情報保護方針
お問い合わせ
ダウンロード
ブログ
採用情報
Menu
Home
事業内容
自動車事業
>
リスク分析型ドライブレコーダー
事故削減プログラム
>
Plan
Do
Check
Action
映像解析サービス
運転診断サービス
映像調査サービス
映像編集サービス
安全運転講習
安全機器
>
ドライブレコーダーSTMシリーズ
バックカメラシステム
360°俯瞰カメラシステム
バックソナー
事故報告書作成サービス
ドライバーサポート
>
事故はなぜ起こるのか?
安全運転とは?
一時停止
交差点右左折
走行車間距離
導流帯走行
車庫入れ
既存ドラレコの活用方法
ドライブレコーダーの選び方について
フォークリフト事業
>
ワイヤレスフォークリフトカメラ
ラインライト
アーチライト
ワイヤレスカメラシステム
ツメ水平ポジションレーザー
ワイヤレスキャリッジライト
ツメ下げ忘れ警告センサー
バッテリー一体型カメラ
ICタグ・RFID製品
モバイルバッテリーユニット
UAV事業
企業情報
ご挨拶
会社概要
個人情報保護方針
お問い合わせ
ダウンロード
ブログ
採用情報
そもそも「
導流帯
(どうりゅうたい)」とは、通称「ゼブラゾーン」の事で、車両の円滑な走行を誘導する為の白線の事です。
一般的によく見かける場所は右折レーンに入る前にあります。
安全地帯と間違われることがありますが、導流帯は走行しても道交法上は問題はありません。
但し、走行することで、導流帯の終了地点から右折レーンに進入した車両との接触などの事故のリスクが発生します。
導流帯はなるべく走行しないように心がけましょう。
導流帯の走行は以下のように走行しましょう
ドライバーサポートへ戻る
Home
事業内容
自動車事業
>
リスク分析型ドライブレコーダー
事故削減プログラム
>
Plan
Do
Check
Action
映像解析サービス
運転診断サービス
映像調査サービス
映像編集サービス
安全運転講習
安全機器
>
ドライブレコーダーSTMシリーズ
バックカメラシステム
360°俯瞰カメラシステム
バックソナー
事故報告書作成サービス
ドライバーサポート
>
事故はなぜ起こるのか?
安全運転とは?
一時停止
交差点右左折
走行車間距離
導流帯走行
車庫入れ
既存ドラレコの活用方法
ドライブレコーダーの選び方について
フォークリフト事業
>
ワイヤレスフォークリフトカメラ
ラインライト
アーチライト
ワイヤレスカメラシステム
ツメ水平ポジションレーザー
ワイヤレスキャリッジライト
ツメ下げ忘れ警告センサー
バッテリー一体型カメラ
ICタグ・RFID製品
モバイルバッテリーユニット
UAV事業
企業情報
ご挨拶
会社概要
個人情報保護方針
お問い合わせ
ダウンロード
ブログ
採用情報